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さいたま市北区エリアの値下げ物件または履歴
さいたま市北区の売買土地 売地 売り地不動産事例
このエリアでの過去の事例です。
| 種別 | 価格 | 面積 | 駅徒歩 | 事例日時 |
|---|---|---|---|---|
| 土地 | 3600万円台 | 110�崑� | 17分 | 2024年 |
| 土地 | 5400万円台 | 180�崑� | 9分 | 2024年 |
| 土地 | 3900万円台 | 120�崑� | 10分 | 2024年 |
| 土地 | 1400万円台 | 70�崑� | 32分 | 2024年 |
| 土地 | 2700万円台 | 130�崑� | 15分 | 2024年 |
| 土地 | 3700万円台 | 110�崑� | 10分 | 2024年 |
| 土地 | 2300万円台 | 130�崑� | 15分 | 2024年 |
| 土地 | 3400万円台 | 90�崑� | 6分 | 2024年 |
| 土地 | 5000万円台 | 180�崑� | 8分 | 2024年 |
| 土地 | 3200万円台 | 130�崑� | 15分 | 2024年 |
さいたま市北区の売買土地 売地 売り地不動産情報について
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さいたま市北区エリアの売買土地 売地 売り地物件一覧
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高崎線 宮原駅 別所小学校下車 / 2470万円 / さいたま市北区 |
東武鉄道野田線 北大宮駅 / 4590万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン宇都宮〜横須賀 土呂駅 / 8198万円 / さいたま市北区 |
東武鉄道野田線 北大宮駅 / 3480万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン宇都宮〜横須賀 土呂駅 / 4589万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 3580万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン宇都宮〜横須賀 土呂駅 / 6780万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 8700万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂 / 6970万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 加茂宮駅 / 12000万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 2350万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進 / 900万円 / さいたま市北区 |
京浜東北・根岸線 大宮 / 1280万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 1480万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 1780万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 1800万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン高崎〜東海道 宮原駅 / 1895万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 吉野原駅 / 1980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 1980万円 / さいたま市北区 |
高崎線 上尾駅 / 1990万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 鉄道博物館（大成）駅 / 2198万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 2290万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン高崎〜東海道 宮原駅 / 2300万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン高崎〜東海道 宮原駅 / 2385万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 2400万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 東宮原駅 / 2440万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 東宮原駅 / 2440万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 2480万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 2480万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進 / 2480万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 2480万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 2580万円 / さいたま市北区 |
高崎線 上野駅 / 2680万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 2750万円 / さいたま市北区 |
高崎線 上尾駅 / 2780万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 2780万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 東宮原駅 / 2880万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 2980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 2980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 2980万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 東宮原駅 / 2980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 2980万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 3180万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 3300万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 今羽駅 / 3300万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 3480万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 東宮原 / 3500万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 加茂宮駅 / 3560万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 3580万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 3630万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 加茂宮駅 / 3680万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 3800万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 3880万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 加茂宮駅 / 3880万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 3980万円 / さいたま市北区 |
高崎線 上尾駅 / 3980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 3980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進 / 3990万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン高崎〜東海道 宮原駅 / 3990万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 4380万円 / さいたま市北区 |
高崎線 宮原駅 / 4490万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 鉄道博物館（大成）駅 / 4500万円 / さいたま市北区 |
東武鉄道野田線 大宮公園駅 / 4780万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 加茂宮駅 / 4880万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 4980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進 / 4980万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 鉄道博物館（大成）駅 / 5190万円 / さいたま市北区 |
東武鉄道野田線 大宮公園駅 / 5280万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 5380万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 5500万円 / さいたま市北区 |
東武鉄道野田線 北大宮駅 / 5580万円 / さいたま市北区 |
京浜東北・根岸線 大宮駅 白樺通り入口下車 / 5700万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂 / 5980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 5980万円 / さいたま市北区 |
東武鉄道野田線 北大宮駅 / 5980万円 / さいたま市北区 |
川越線 日進駅 / 6680万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 鉄道博物館（大成）駅 / 6980万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 7780万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 7980万円 / さいたま市北区 |
東武鉄道野田線 大宮公園駅 / 8500万円 / さいたま市北区 |
東北本線 土呂駅 / 9500万円 / さいたま市北区 |
伊奈線 加茂宮駅 / 11000万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン宇都宮〜横須賀 土呂駅 / 14350万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン高崎〜東海道 宮原駅 / 17500万円 / さいたま市北区 |
湘南新宿ライン宇都宮〜横須賀 土呂駅 / 18800万円 / さいたま市北区 |
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